波音首席执行官戴维·卡尔霍恩会见达克沃斯参议员

(SeaPRwire) –   这家公司的最高执行官将于今年卸任,与此同时,该公司的高层领导层也将进行更广泛的改组,这标志着动荡的五年多的时间里,对这家美国最悠久的制造商之一的信心受到了打击。

自 2018 年末和 2019 年在印度尼西亚和埃塞俄比亚发生两起重大飞机坠毁事件导致数百人死亡以来,该公司一直受到严格审查。

这些问题像滚雪球一样越滚越大,美国联邦航空管理局最近下令对西雅图附近一家波音工厂的装配线进行审计,该公司在该工厂制造飞机,例如 1 月 5 日发生门板爆裂的阿拉斯加航空公司 737 Max。调查人员表示,在波音工厂的维修工作后,用于固定面板的螺栓不见了。

波音首席执行官戴夫·卡尔霍恩将在年底卸任这家陷入困境的飞机制造商。卡尔霍恩在两起坠机事故后,接替因事故而被赶下台的首席执行官丹尼斯·米伦伯格的公司职位。

董事会主席拉里·凯尔纳也告诉该公司,他已不打算竞选连任。

波音公司周一表示,负责其商用飞机业务的总裁兼首席执行官斯坦·迪尔将从该公司退休。斯蒂芬妮·波普将接替这一职位。

波音公司还承受着来自多家航空公司首席执行官的巨大压力,他们对交付延迟表示沮丧,导致航空公司无法按预期交付飞机。

西南航空最近表示,由于与飞机交付相关的延迟,它正在重新评估今年的财务预期。

卡尔霍恩在给员工的一封信中写道:“在我们开始这段过渡时期之际,我向你们保证,我们将继续坚定地专注于完成我们共同完成的工作,让我们的公司在过去五年的非凡挑战后恢复稳定,让安全和质量是我们所做的一切工作的重中之重。”

卡尔霍恩承认,阿拉斯加航空 1282 航班对波音公司来说是一个“分水岭”时刻。

他说:“我们必须继续以谦卑和完全透明的态度应对这场事故。我们还必须在公司的每一个层面灌输对安全和质量的彻底承诺。”

董事会已选举史蒂夫·莫伦科夫接替凯尔纳担任独立董事会主席。在此职位上,莫伦科夫将领导董事会选择波音下一任首席执行官的过程。

开盘前,股价上涨 4%。

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Last modified: March 25, 2024