(SeaPRwire) –   (华盛顿)——美国司法部表示,波音公司违反了一项协议,该协议允许公司避免因737 Max飞机发生两起致命事故后面临刑事起诉。

现在,美国司法部必须决定是否对该飞机制造商提起诉讼,考虑到对其飞机安全性的日益增长审查。检察官将在7月7日之前告诉法院他们如何继续处理此案。

2021年1月,波音公司与美国司法部达成25亿美元的和解协议,以避免因欺骗监管机构批准737 Max一项欺诈罪名而面临刑事起诉。波音公司将欺骗归咎于两名相对低级的员工。

随着一架737 Max客机在1月份飞行过程中机身外壳面板脱落,波音公司再次面临审查。美国联邦调查局告诉那次航班的乘客,他们正进行调查。

波音公司暂时未对此作出回应。

美国司法部刑事部门反欺诈组组长格伦·莱昂在德克萨斯州联邦法院提交的一封信中表示,波音公司未能做出必要改变,以防止违反联邦反欺诈法——这是2021年和解协议的一个条件。

这意味着波音公司可能会因美国政府知悉的任何联邦刑事违法行为,包括他们希望通过25亿美元和解协议避免的欺诈罪名面临起诉。

但是,政府是否会起诉这家航空巨头还不清楚。

“政府正在确定如何在此案件中继续行动,”美国司法部表示。检察官说,他们将于5月31日与事故遇难乘客家属会面。

保罗·卡塞尔是埃塞俄比亚航空公司客机空难遇难乘客家属的律师之一。他表示,这是“一个积极的第一步,对于家属来说,这已久在人意。”

“但我们需要看到司法部采取进一步行动,以惩处波音公司的持续犯罪行为,并计划利用5月31日的会面提供更多细节,说明我们认为波音公司应承担的满意补救措施。”

两起事故调查结果指出,波音公司在未告知机组人员或航空公司的情况下,向Max型客机添加了一套飞行控制系统。起初,波音公司淡化了该系统的重要性,然后一直到第二起事故后才对其进行全面改进。

美国司法部调查了波音公司和联邦航空管理局。在秘密谈判后,政府同意不以欺骗美国政府的指控起诉波音公司,该指控指波音公司欺骗批准该机型的监管机构。

作为交换,该公司支付了25亿美元——包括2.43亿美元罚款,5亿美元用于赔偿受害者,近18亿美元赔偿因停飞Max型客机而受损的航空公司。

自印尼和埃塞俄比亚事故以来,波音公司一直面临民事诉讼、调查和业务受到严重损害。

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Last modified: May 15, 2024