福特(F)股票上涨4%——推动这一走势的因素

TLDR

• 小威廉·克莱·福特（William Clay Ford, Jr.）以每股13.82美元的价格买入14万股，花费约193万美元，使其持股数量增至3,912,600股。
• 福特汽车（Ford）股价上涨近4.5%，在高于平均水平的交易量下触及14.33美元的高点。
• 第四季度每股收益为0.13美元，超过预期的0.06美元，营收458.9亿美元，高于预期的417.8亿美元。
• 福特宣布两次召回，涉及约45万辆汽车，包括2017-2019款福特探险者（Ford Explorers），其後悬挂 toe 连杆存在故障。
• 每股0.15美元的季度股息於3月2日支付，年化收益率约為4.2%。

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(SeaPRwire) –   周二，福特汽车（Ford Motor (F)）股價上漲近4.5%，觸及14.33美元的高點，此前執行董事長小威廉·克莱·福特（William Clay Ford, Jr.）斥資數百萬美元買入公司股票。

這位內部人士於2月19日以每股13.82美元的平均價格買入14萬股，花費約193萬美元。他目前的總持股量為3,912,600股，價值約5400萬美元。

公司內部人士的這種舉動往往會引起華爾街的關注——這次也不例外。

交易量達到約7350萬股，比福特汽車的平均日交易量高出約6%。前一交易日該股收於13.64美元。

買入行為發生在福特公布最新季度財報後不久。該公司公布每股收益為0.13美元，遠高於預期的0.06美元。營收達到458.9億美元，超過分析師預期的417.8億美元。

話雖如此，該季度並非全是好消息。營收同比下降4.8%，淨利潤率為負4.37%。去年同期，福特每股收益為0.39美元。

兩次召回，無需恐慌

周二，福特還宣布了兩項新的車輛召回，總共涉及近45萬輛汽車。

福特剛剛宣布在美國召回412,774輛探險者SUV，原因是後悬挂 toe 连杆可能斷裂，導致完全失去轉向控制。美國國家公路交通安全管理局稱這是碰撞風險。

今年早些時候，福特……

— Cheddar (@cheddar)

較大的召回針對2017至2019款的412,774輛福特探險者。問題在於後悬挂 toe 连杆在某些情況下可能開裂和斷裂，這會影響轉向控制並增加碰撞風險。經銷商將用更堅固的部件更換該部件。

第二項召回涉及40,655輛與電池故障和制動踏板缺陷相關的車輛。

福特在2025年發佈了103次召回。該公司指出，高召回次數可能反映其內部檢測系統正常工作，而非車輛問題激增。

就投資者而言，他們似乎沒有受到影響。該股在收盤時保持了漲幅。

分析師評級和股息

分析師觀點喜憂參半。過去三個月，福特汽車（F）的當前共識評級為“持有”，基於2個買入評級、12個持有評級和1個賣出評級。平均目標價為13.88美元，實際上意味著較當前水平略有下行。

近期目標價調整：汇丰銀行在1月將目標價從9.80美元上調至12.80美元，摩根士丹利在12月從11.00美元調整至14.00美元，Evercore在同一時間將目標價上調至14.00美元。

福特還宣布每股0.15美元的季度股息，將於3月2日支付給2月13日登記在冊的股東。年化來看，這相當於每股0.60美元，收益率約為4.2%。

該股的50日移動均線為13.68美元，200日移動均線為12.80美元。福特的債務權益比為2.95，市值約為565.9億美元。

分析師預計福特今年全年每股收益約為1.47美元。