TLDR

  • BYD 2026年2月的新能源汽车销量同比下降41.1%,为自2020年2月以来的最大跌幅。
  • 这标志着销量连续第六个月下滑。
  • 与2025年2月相比,新能源汽车总产量和总销量均下降约38%。
  • 乘用车销量受到的打击尤为严重。
  • 出口量维持在100,600辆新能源汽车,电池产能保持强劲。

(SeaPRwire) –   BYD 2月份的汽车销量出现了六年来的最大跌幅,较去年同期下降41.1%。这一数字标志着这家中国电动汽车巨头销量连续第六个月下滑。

BYDDY Stock Card

上一次BYD录得如此大幅度的下跌是在2020年2月,当时全球经济正受到新冠疫情早期阶段的冲击。

根据周日发布的一份股市公告,与2025年2月相比,新能源汽车总产量和总销量均下降约38%。

在整体数据中,乘用车销量受到的打击最大,尽管公告中没有按细分市场列出具体数字。

这一结果是在BYD在全球电动汽车市场占据强势地位并持续进军国际市场的情况下出现的。

出口数据提供一定缓冲

在出口方面,BYD在2月份出口了100,600辆新能源汽车,该公司称这一数字是艰难月份中的一个亮点。

电池产能也保持稳定。BYD强调了其已安装的新能源汽车动力及储能电池产能,作为其规模持续存在的证据,尽管汽车销量有所下降。

该公司似乎正依靠其电池和海外业务来抵消国内销售的疲软。

值得注意的是,由于农历新年假期减少了工作天数并降低了经销商客流量,2月通常是中国汽车销售的淡季。

这种季节性影响每年都会起作用,但即使考虑到日历因素,此次下跌的规模仍然突出。

数据揭示的信息

截至公告发布时,BYD年初至今的股价表现为-0.42%,当前市值约为8900亿港元。

平均日交易量约为2150万股。

该股的技术情绪目前被评为”买入”。

对港股代码1211的最新分析师评级也为”买入”,目标价为130.00港元。

销量连续第六个月下滑引发了对近期需求的质疑,尤其是在中国国内市场,电动汽车品牌之间的竞争已加剧。

BYD 2026年2月的公告确认,新能源汽车总产量和总销量均同比下降约38%,出口量为100,600辆,电池板块产能被描述为强劲。

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最后修改日期:2 3 月, 2026