要点
- Nio股票在香港交易上涨约4%,时间为2月22日,正值春节假期归来。
- 该公司在农历新年第六天创下了177,627次的单日电池更换纪录。
- Nio在中国运营着3,750座换电站,并在2月6日累计换电次数突破1亿次。
- 2025年第四季度交付量达到创纪录的124,807辆,同比增长约72%。
- Nio预计2025年第四季度将实现首次调整后营业利润,介于7亿至12亿元人民币之间。
(SeaPRwire) – 2月22日周一,Nio股票在香港上涨约4%,这家中国电动汽车制造商在春节假期归来后公布了一系列创纪录的换电数据。

引发关注的里程碑是:在农历新年第六天的周日,单日完成了177,627次电池更换。这是该公司有史以来的最高纪录。
这并非一次性事件。2月份Nio六次打破自己的单日换电纪录,其中包括在2月15日至23日春运期间连续五天刷新新高。
目前Nio在中国运营着3,750座换电站,其中1,022座位于高速公路,覆盖550个城市。2月6日,该公司累计换电次数突破1亿次——首席执行官William Li将这一里程碑视为电力业务实现盈利的转折点。
过去11年,该公司已在充电和换电基础设施上投入超过180亿元人民币。2026年,Nio计划再增加1,000座换电站,并开始大规模建设第五代换电站。
创纪录的交付量与首次盈利预测
在车辆交付方面,Nio在2025年第四季度通过其Nio、Onvo和Firefly品牌交付了124,807辆汽车,创下季度纪录,较去年同期增长约72%。
1月份交付量为27,182辆,同比增长96.1%,但较12月份下降43.5%。
Nio还表示,预计2025年第四季度将实现首次调整后营业利润,预计介于7亿元人民币(1.013亿美元)至12亿元人民币(1.737亿美元)之间。相比之下,去年同期调整后营业亏损为55.4亿元人民币。
根据GAAP准则,该公司预计营业利润为2亿至7亿元人民币。
Nio将这一转变归因于销量增长、优化产品结构提升车辆利润率以及成本削减。2025年第三季度收入增长17%,达到217.9亿元人民币,但仍低于分析师预期。
分析师警示与行业逆风
前方的道路并非一帆风顺。Nio已发出警示,由于中国车辆购置税优惠开始逐步取消,2026年第一季度可能表现疲软——该公司将其描述为全行业面临的挑战。
本月早些时候,某投行将Nio的目标股价从8美元下调至7美元,同时维持”增持”评级。该银行指出,预计2026年中国汽车业可能表现不佳,乘用车增长将转为负增长,利润率面临压力。
China Passenger Car Association数据显示,1月份新能源乘用车批发销量约为90万辆,同比仅增长1%,较12月份下降超过42%。
在机构方面,量化对冲基金D.E. Shaw & Co.成为Nio最大的机构股东,此举表明投资者对该公司电动汽车和换电基础设施业务的兴趣日益浓厚。
本文由第三方内容提供商提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)对此不作任何保证或陈述。
分类: 头条新闻,日常新闻
SeaPRwire为公司和机构提供全球新闻稿发布,覆盖超过6,500个媒体库、86,000名编辑和记者,以及350万以上终端桌面和手机App。SeaPRwire支持英、日、德、韩、法、俄、印尼、马来、越南、中文等多种语言新闻稿发布。