(SeaPRwire) – 政府部分停摆仍在持续。但前几周出现的 Transportation Security Administration (TSA) 人员短缺——以及由此导致的全国各地机场长达数小时的等待——似乎正在好转。
Department of Homeland Security (DHS) 告诉 TIME，自唐纳德·特朗普总统下令在持续停摆期间向员工发放工资以来，请假缺勤的 TSA 执法人员人数已下降了 43% 以上。
“这直接反映了当我们的劳动力获得资金和支持时会发生什么，”DHS 代理公共事务助理部长 Lauren Bis 在一份声明中表示。“我们感谢特朗普总统确保我们敬业的 TSA 官员能够继续履行维护旅行公众安全的关键使命。”
3月27日，特朗普发布了一份总统备忘录，指示 Homeland Security Secretary Markwayne Mullin 和 Office of Management and Budget Director Russell Vought 使用“与 TSA 运营有合理且逻辑联系”的现有资金向 TSA 执法人员支付工资。上周，TSA 官员开始收到补发的工资单。
这次停摆是美国历史上持续时间最长的一次，始于2月中旬，原因是民主党和共和党在移民执法问题上陷入僵局。在总统下令向 TSA 官员支付工资之前，资金中断曾导致航空旅行陷入混乱。由于 TSA 执法人员被视为必要工作人员，即使没有领到工资，他们也被要求在停摆期间继续上班。但停摆促使许多 TSA 员工在某些机场请假缺勤，以便从事额外的工作来支付账单。这导致一些机场人手不足，造成通过安检需要排队数小时。
3月27日是自 2月14日 DHS 停摆开始以来请假人数最多的一天，超过 12% 的 TSA 官员请假缺勤。但根据 DHS 的数据，周日全国 TSA 官员的请假率降至略低于 8%，这意味着当天约有 2,045 名执法人员请假。
不过，请假率因机场而异。根据 DHS 的数据，例如 Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport 周日的请假率最高，为 24.6%。Philadelphia International Airport 位居第二，周日有 21.5% 的 TSA 执法人员请假，而纽约的 John F. Kennedy International Airport 位居第三，当天有略超过 20% 的官员请假。
与此同时，像 Charlotte Douglas International Airport 和 Pittsburgh International Airport 这样的机场，周日分别有约 12% 和 14% 的 TSA 官员请假。
上周，在多个此前曾报告排队数小时的机场，安检等待时间似乎有所改善。周一，这种等待时间缩短的趋势似乎仍在继续。Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport 和纽约的 LaGuardia Airport 报告的安检等待时间均为 10 分钟或更短。
不过，一些机场报告的等待时间比这更长——例如，周一下午晚些时候，John F. Kennedy International Airport 报告其四个航站楼的等待时间约为 30 分钟。尽管如此，这与几周前在该机场旅行的人们报告的一小时或更长时间的等待时间相比，仍是一个显著的下降。
目前尚不清楚 DHS 的停摆还将持续多久。虽然参议院和众议院共和党人上周表示，他们已就资助 DHS 大部分部门（移民执法机构除外）至 9 月份达成初步协议，但众议院周四未对该法案采取行动。现在看来，重新开放该部门的协议可能至少要等到众议院下周结束为期两周的休会回来后才能获得批准。
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